讓壓氣儲能成為綠色能源新名片——實探全球單機功率最大壓縮空氣儲能項目




在加快培育新質生產力,大力發展新興產業和未來產業的背景下,壓縮空氣儲能作為極具發展潛力的新型儲能,近兩年來受到市場的高度關注。日前,中國證券報記者參加國務院國資委新聞中心“走進新國企——品牌引領·智鏈未來”活動,探訪了中國能建在山東泰安的全球單機功率最大的壓縮空氣儲能項目——350兆瓦壓縮空氣儲能創新示范電站。該電站正沖刺2025年底全容量并網發電,記者深入建設現場,探尋將空氣轉化為綠色電能的技術密碼。
顯著提升調節消納能力
在山東泰安,一座看不見的巨大“充電寶”正在地下悄然成型。這不是科幻電影,而是中國能建正全力建設的350兆瓦鹽穴壓縮空氣儲能創新示范電站——“能儲一號”。
作為目前全球單機功率最大的壓縮空氣儲能項目,它將無形的空氣轉化為穩定可靠的綠色電能,設計儲能充電8小時,釋能發電4小時,年發電量高達4.6億度,相當于20多萬家庭一年的生活用電。
這座世界級儲能電站的核心秘密,深藏于泰安的地下廢棄鹽穴之中。中國能建山東數科新能源有限公司總經理劉少勇將該項目形象地比喻為一個巨大的“打氣筒”和“氣球”。
“用電低谷時,富余的電能驅動‘打氣筒’,將空氣壓縮至‘氣球’里形成高壓狀態。”劉少勇介紹,這里的“氣球”,就是鹽穴、人工硐室等密封儲氣庫。空氣壓縮過程中產生的熱量,則以熱水、熔鹽等形態儲存在地面的儲熱罐中。當用電高峰時,儲氣庫會釋放所儲存的高壓空氣、儲熱罐釋放所儲存的熱量。這時,高壓空氣被加熱,使其具有極大的膨脹力來驅動空氣透平發電機組,就像吹動風電機組的“大風車”一樣,產生電能向電網供電。這一過程有效實現了電網的“削峰填谷”,顯著提升了電網調節能力和對風電、光伏等波動性新能源的消納能力。
值得一提的是,目前世界上大部分已投運的鹽穴型壓氣儲能電站,在發電環節都需要額外的化石能源來加熱空氣,這個過程叫“補燃”,污染以及熱量損失不可避免。而“能儲一號”山東泰安項目和湖北應城項目在熱量收集利用環節集中攻關,首次通過內循環實現了“非補燃”,不需要任何化石燃料,因此不產生任何污染。
“不僅無污染,大自然空氣進入電站系統,經過溫度壓力的變化,還能得到過濾,去掉一些粉塵雜質。”劉少勇介紹,這相當于一個“大型空氣凈化器”。
沖刺全容量并網發電
“你可以把泰安項目理解為一個巨大的充電寶,可以給一整個中小型城市持續供電5小時。”中國能建數科集團副總工程師陶剛說。
談起為何研發如此大功率、大容量的壓氣儲能項目,陶剛告訴記者,想要調節整個區域電網的電力波動,需要儲能達到一定規模。作為長時大容量儲能,壓氣儲能比抽水蓄能選址更靈活、建設周期更短;同時,350兆瓦級可有效降低工程造價、提升轉換效率、帶動傳統裝備制造轉型升級,特別是便于電網靈活性調配。
該項目自2024年5月28日正式開工以來,進展有序。劉少勇告訴記者,該項目已完成建筑工程、設備安裝、鉆井施工和10kv受電等重要節點工作,目前正在進行緊張有序的設備調試工作,2025年底內可實現首次并網暨全容量發電目標。
中國能建相關負責人表示,山東泰安350兆瓦壓縮空氣儲能創新示范電站是踐行國家能源戰略、推動綠色低碳轉型的重要載體,通過此項目的建設與運營,中國能建將持續深化在新型儲能領域的技術創新和產業實踐,為保障國家能源安全、推動能源結構優化升級、服務“雙碳”目標貢獻能建智慧和力量,引領構建清潔低碳、安全高效的現代能源體系。
激活鹽穴資源
作為世界在建的最大單機功率壓縮空氣儲能項目、中國能建首個商業化壓氣儲能項目,山東泰安項目不僅是中國能建在壓縮空氣儲能領域實現從“0到1”原創突破和“1到100”規模化應用雙向突破的典范,更是盤活當地廢棄鹽穴資源、帶動傳統產業升級的生動實踐。
“能儲一號”在泰安的創新實踐,本質是在消納“垃圾電”(電網低谷電力),激活“廢礦井”,輸出“純凈電”的同時,為新能源革命提供了新支點。
“‘能儲一號’的成功驗證,極具推廣價值,可有效推動我國90%以上的鹽穴資源再利用。這是重大的突破,相當于把沉睡的資源盤活了。”中國能建數科集團深地技術專家李景翠說。
從山東大汶口的75億噸巖鹽礦床,到甘肅酒泉的人工硐室儲氣工程,中國獨創的“變廢為寶”方案正催生連鎖反應。而非補燃技術的突破性應用,使中國成為全球首個實現無輔助燃燒的壓縮空氣儲能工程化國家。
“未來,我們希望以技術為核心,向世界輸出包含上下游產業鏈的整體方案,讓壓氣儲能成為中國綠色能源的一張名片。”陶剛說。
中國能建相關負責人表示,下一步,作為能源建設領域的主力軍、國家隊,中國能建將依托強大的全系統技術創新優勢和全產業鏈一體化優勢,勇擔新型儲能原創技術策源地建設使命,聚力打造全球領先的“中國能建壓氣儲能系統解決方案”。全面厚植優勢資源合力、科技創新活力、產業發展動力,共同打造中國新型儲能產業合作和技術創新的新模式、新樣板、新生態,不斷開拓培育和發展新質生產力儲能賽道。
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