廣告

鞋子放門外太難看了！聰明人用今年流行爆款鞋架，再多都輕松收納

×

寧德時代（300750.SZ）在歐洲市場再下一子！

 

12月10日晚，寧德時代披露公告稱，公司及其旗下子公司與Stellantis旗下子公司等四方主體于2024年12月10日簽署了一份合資協(xié)議，寧德時代與Stellantis擬共同在西班牙出資成立合資公司，雙方各持股50%，并以合資公司為主體在西班牙阿拉貢自治區(qū)薩拉戈薩市興建合資電池工廠，該電池工廠預計總投資規(guī)模為40.38億歐元。

 

Stellantis是全球領先的汽車制造商之一。

 

2023年11月21日，Stellantis和寧德時代共同宣布，雙方已簽署一份非約束性的諒解備忘錄。根據(jù)該備忘錄，寧德時代將在歐洲當?shù)叵騍tellantis供應磷酸鐵鋰電池的電芯和模組，助力Stellantis在歐洲市場的電動汽車生產(chǎn)。

 

彼時，雙方正探討以對等模式成立一家合資企業(yè)的可能性，而時隔一年，寧德時代與Stellantis的合作終于有了新進展。

 

根據(jù)公告，寧德時代將與Stellantis一同在西班牙建設一座年產(chǎn)50GWh的動力電池工廠，產(chǎn)品目標客戶為Stellantis。與此前的諒解備忘錄不同的是，合資協(xié)議自各方簽署之日起生效，并自協(xié)議簽署之日起對各方具有約束力和可執(zhí)行性。

 

“本項目旨在深化公司與全球領先的汽車制造商Stellantis在新能源汽車領域的長期戰(zhàn)略合作關系，通過充分發(fā)揮和利用雙方在各自領域的領先優(yōu)勢和資源，推動全球電動化和清潔能源轉(zhuǎn)型。”寧德時代在公告中表示，“本次合作符合公司全球戰(zhàn)略，有助于進一步完善公司國際化布局，進而提升公司的持續(xù)盈利能力及市場核心競爭力，符合公司及全體股東利益。”

 

12月10日，時代周報記者聯(lián)系寧德時代了解此次合作相關事項，截至發(fā)稿前，寧德時代尚未回復。

 

拆解股權，寧德時代控股合資公司

 

中國投資者對Stellantis的最大印象，或許是來自于其15億歐元入股零跑汽車，成為零跑汽車的戰(zhàn)略股東。

 

實際上，Stellantis是在美國、法國和意大利三地上市的公司，總部位于荷蘭阿姆斯特丹，旗下?lián)碛袠酥隆⒀╄F龍、Jeep、阿爾法·羅密歐、瑪莎拉蒂等眾多知名的汽車品牌。

 

根據(jù)Stellantis與寧德時代的合資公告，Stellantis擬通過其旗下公司Stellantis Auto SAS（以下稱為“STLA法國”）及Stellantis Espana, S.L（以下稱為“STLA西班牙”）為合資項目的投資主體，寧德時代則通過旗下子公司Contemporary Amperex Technology Luxembourg S.à.r.l.（以下簡稱“CATL盧森堡”）作為本次合資項目的投資主體。

 

CATL盧森堡、STLA西班牙和STLA法國將共同出資成立一家合資公司，并以合資公司為主體投資建設電池工廠，該合資公司由寧德時代控股。其中，CATL盧森堡出資12.11億歐元，出資比例為50%；STLA西班牙出資9.69億歐元，出資比例為40%；STLA法國出資2.42歐元，出資比例為10%。

 

時代周報記者注意到，合資公司在股權結構上做了設計。從絕對金額上看，寧德時代與Stellantis都是各出資12.11億歐元，但Stellantis股權的分散能夠讓寧德時代保持控股權，同時合資公司仍保持各占50%出資金額比例。

 

合資公司董事會將由四名董事組成，雙方均有權提名委任兩名董事，董事會主席由寧德時代任命；合資公司管理層包括首席執(zhí)行官、首席財務官、首席運營官、首席采購官、首席人力資源官和公司業(yè)務辦公室負責人，其中首席執(zhí)行官由寧德時代指定。

 

一位接近寧德時代的人士給時代周報轉(zhuǎn)發(fā)了一條Stellantis新聞稿鏈接。根據(jù)鏈接信息，合資工廠計劃于2026年年底開始生產(chǎn)，合資工廠的電池技術為磷酸鐵鋰，主要幫助Stellantis在中等續(xù)航B級車和C級車細分市場提供更有優(yōu)勢的電動轎車、跨界車和SUV。

 

目前，寧德時代在德國和匈牙利新建的兩座工廠已投入運營，如算上西班牙工廠，寧德時代在歐洲市場將擁有三座工廠，能夠有效地支撐寧德時代在歐洲市場的業(yè)務布局。

 

豪橫龍頭再分紅

 

除合資工廠透露的信號外，寧德時代于同日晚間公告了特別分紅方案。

 

根據(jù)公告，寧德時代擬通過特別分紅的方式提前部分實施2024年年度分紅方案。公司擬以2024年前三季度合并報表中歸屬于上市公司股東的凈利潤的15%即54億元作為分配總額進行分紅，向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金分紅12.30元（含稅）。本次分紅不送紅股，不以公積金轉(zhuǎn)增股本。

 

據(jù)時代周報記者了解，今年4月，寧德時代披露高達220.60億元的分紅派息方案。而在此之前，寧德時代累計分紅金額為91.05億元。若算上今年4月的分紅金額，寧德時代的累計分紅金額已高達311.65億元。

 

Wind數(shù)據(jù)顯示，不計算最新的特別分紅方案，寧德時代當前分紅率為22.21%，累計股權募資701.62億元，分紅募資比為44.42%。如寧德時代未來能持續(xù)保持強悍的盈利能力，高額的分紅方案則有望延續(xù)。

 

“本次特別分紅為公司2024年年度分紅方案的一部分，2024年年度分紅方案的其余部分將在下一年年度董事會通過后提交年度股東大會進行審議。”寧德時代在公告中指出。

 

值得注意的是，寧德時代自2022年9月中州時代項目后，在過去2年多時間內(nèi)再無對外披露新的擴產(chǎn)項目，直到今天的合資工廠項目。

 

這是否代表著寧德時代已向外界明確了擴產(chǎn)周期的信號？一位私募基金人士告訴時代周報記者，明年寧德時代若開啟新一輪擴產(chǎn)的話，部分產(chǎn)能面向全球和儲能市場，甚至有一部分可能會是固態(tài)電池。

 

據(jù)時代周報此前報道，寧德時代正在重回擴張周期的信號。【海外因素影響營收！三個信號暗示寧德時代重回擴張周期？】

 

寧德時代也曾在三季報業(yè)績說明會上表示，“公司產(chǎn)能利用率持續(xù)提升，第三季度的產(chǎn)能利用率已經(jīng)比較飽和，相比第二季度提升了十來個點。半年報中有披露，公司在建產(chǎn)能有所增加。第四季度的產(chǎn)能利用率目前看比較飽和。公司在進行產(chǎn)能建設時，會提前對市場需求情況進行預判以滿足客戶交付。”根據(jù)財報數(shù)據(jù)，寧德時代在2024年半年報中披露的產(chǎn)能利用率為65.33%。

 

12月10日，寧德時代報收270.57元/股，漲0.94%。