日期:2016-08-11 17:15
多影響，巨大的道路建設(shè)債務(wù)壓力很難讓收費(fèi)公路降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；個(gè)別債務(wù)狀況好些的地區(qū)，其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)有所降低。
交通部連發(fā)四文答人大問
每次回家，在外工作的張明都要費(fèi)一番思量：開車還是坐火車？
張明在離家近300公里的合肥上班，開車回家一趟大概3個(gè)小時(shí)，坐火車大概4個(gè)小時(shí)。但是，自駕的話需要近120元的高速公路通行費(fèi)，火車的票價(jià)則僅為其四分之一左右。張明告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，平時(shí)回老家多數(shù)時(shí)候是坐火車，重大節(jié)假日一般會(huì)選擇開車，但屆時(shí)路上又會(huì)比較堵。
實(shí)際上，近年來，關(guān)于公路收費(fèi)的討論從未