日期:2016-08-11 17:15
述高速公路管理人員進一步解釋道，民間資本投資的高速公路之所以賺錢，主要在于其愿意投資建設的公路一般都位于車流量大的平原地區。即便是執行重大節假日小型客車免費通行政策，政府也會在稅收等方面給予行政補償。而車流量少、建設成本高的山區高速公路則只能靠政府投資。
不過，即使個別路段有盈利，也難改變我國公路經營的整體狀況。趙堅表示，不僅收支存在缺口，全國收費公路還有近4萬億元的債務，且還需要為新建路段籌錢。以此來看，降低收費公路的收費標準，其難度會比較大。
值得注意的是，從今年6月1日起，湖北省高速公