日期:2016-08-07 19:09
處甚至制造更大損傷，反正修好了你也看不出來(lái)，通過(guò)小案大賠，向保險(xiǎn)公司索取更多費(fèi)用。中央財(cái)經(jīng)大學(xué)保險(xiǎn)學(xué)院院長(zhǎng)郝演蘇指出，保險(xiǎn)公司在與汽修行業(yè)的博弈中始終處于弱勢(shì)。
為車(chē)險(xiǎn)改革打前站的汽車(chē)零整比調(diào)查，揭開(kāi)了汽修行業(yè)暴利的面紗。目前，行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布零整比報(bào)告已成為一項(xiàng)常態(tài)工作。今年4月發(fā)布的《汽車(chē)零整比100指數(shù)》，所涉及車(chē)型已達(dá)100款。首個(gè)報(bào)告發(fā)布以來(lái)，各車(chē)型對(duì)零部件都進(jìn)行了不同程度的降價(jià)。降價(jià)的零部件中，有的只降高值低頻配件，比如發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)雖然值錢(qián)，但是損毀的概率很低，維修換件的可能性不大，這是假