日期:2016-08-07 19:09
保者負擔(dān)。中國保監(jiān)會主席項俊波曾在一次行業(yè)高管培訓(xùn)班上指出：幾十億元、上百億元資本的保險公司輕易被幾百萬元資本的4S店綁架，明給暗送。
明給，指的是越來越高的車險代理手續(xù)費；暗送，則指汽修零部件市場失控。
中國保險行業(yè)協(xié)會與中國汽車維修協(xié)會2014年發(fā)布的首個零整比報告顯示，當(dāng)時國內(nèi)市場每輛車的全部配件費用，至少能夠再買兩輛新車。系數(shù)最高的是北京奔馳C級某車型，高達1273%，也就是說，更換這款車的全部零配件費用可以買12輛新車。
此外，騙保問題也與汽修行業(yè)如影隨形。你的車剮蹭了去修，4S店給你再多剮