日期:2016-11-01 13:06
大反響。工信部電信研究院政策與經(jīng)濟(jì)研究所副總工程師何霞認(rèn)為，網(wǎng)約車領(lǐng)域更要注意審慎監(jiān)管、包容性監(jiān)管。交通部的政策體現(xiàn)出發(fā)展政策的傾向性，地方監(jiān)管的屬性在加強(qiáng)。但是，網(wǎng)約車是區(qū)域性市場(chǎng)，各地新政要兼顧滿足公共出行的需求和緩解交通擁堵之間的關(guān)系。
盡管爭(zhēng)議不斷，但是業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，各地細(xì)則恐難進(jìn)行大范圍的調(diào)整。這個(gè)問(wèn)題的復(fù)雜性以及涉及的利益面并不容易得到平衡。獨(dú)立電商分析師魯振旺認(rèn)為，目前來(lái)看，本地牌照要求不可能改變，戶口和居住證門檻調(diào)整空間極小，只有在車輛大小、網(wǎng)約車牌照發(fā)放、駕齡等問(wèn)題上或有調(diào)