日期:2016-10-25 08:04
的網約車都將無法達標。
在短短3個月之中，滴滴們剛剛經歷了由死到生的興奮，又緊接著體驗了由生到死的絕望。而實際上，網約車自誕生之日起便伴隨著掌聲與爭議。
近幾年，我們都目睹了這個新興業態中一輪輪兼并與補貼大戰，而被卷入其中的除了監管者、網約車平臺，還有傳統出租車公司、乘客，以及背后的投資人、汽車租賃公司。
互聯網+出行這個想想都讓人有點兒小激動的市場，不僅事關投資者們的欲望與野心，網約車司機們的興奮與壓力，也蘊含著每一個人未來出行模式的簡便與安全。
北京市政府解讀為何限定為京人、京車