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汽車租賃公司老板:網約車“新政”讓我們遭滅頂之災
日期:2016-10-25 08:04
量補貼和資本輸血,因此在競爭中漸漸被邊緣化。
  去年10月,樂視收購了易到70%的股權。在樂視大量資金輸血之后,非常有競爭力的價格又保持了好的車輛和服務品質才使得易到起死回生。一位接近周航的人士告訴《中國經濟周刊》記者,周航曾經略有后悔和遺憾地說,自己太守規矩了,否則可能很多事情會不一樣。
  2015年2月14日,滴滴與快的在情人節這一天宣布兩家實現戰略合并,資本方希望兩家能夠停止惡性競爭轉而一致對外打車軟件的鼻祖Uber(優步)彼時已經進入中國。合并后成立的滴滴出行,又開始與優步中國展開了補貼大戰。在又燒掉了
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