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人民日報刊文:網約車新規 請別拿排量說事
日期:2016-10-22 08:39
況等有關,并非排量決定,但一般而言,排量越大,油耗相應越高,排放的污染物也會更多。拿排氣量來說事,設立不小于2.0L或1.8T這樣的門檻,是不符合綠色、低碳潮流的。這樣的門檻,的確能將很大一部分車擋在網約車大門外,緩解道路承載壓力,但與此同時,它卻立起了一個標桿:低于這個排量的車,沒檔次,不安全,不舒適。錯誤的風向標,會對生態環境造成長遠的不利影響。
  毋庸諱言,不少國人是很看重面子的,在一些人眼里,車子不僅是代步工具,更是身份和地位的象征,因此買車時往往會優先考慮排量較大的車。近年來,政府部門一直在
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