日期:2016-10-19 08:48
核定、統籌使用、按次報銷
在公務交通補貼保障區域之外，頻繁中短途公務或者去偏遠地區下鄉，與基層干部工作密切相關，這些公務出行如何保障，直接影響到車改的推進和效果。
在貴州，山地面積占了全省國土面積的近九成。從鎮里到最遠的村25公里，但全鎮通班車的行政村不足一半，即使通班車，一天也只有一到兩趟。織金縣珠藏鎮干部李江說，工作中下鄉較多，山區村寨比較分散，班車只能通到公路沿線，下車后還得走路到寨子里去，有的一兩個小時也難搞定。
據介紹，在這種情況下，一些干部選擇開私家車辦公務，但這樣沒有相關票