日期:2016-10-15 11:01
人民網北京9月13日電（孫博洋） 11日，躬行與攻堅：供給側改革下一步怎么辦?圓桌會在北京舉行。會上，工信部規劃司原副司長顧強表示，在供給側補短板怎樣看政策細節，即使宏觀大方向都是正確的，但細節上如果沒有精準發力，新動能、新供給就很難形成。
現階段雖有部分改進，但體制仍然沒有改變。顧強說。直到今天新能源汽車準入，各個部門都在出一些內部辦法試圖規范，但我們規范的思路基本是提高門檻，而降低門檻的越來越少。
從中國汽車來看，現階段產量銷量都已成為世界第一，由多個部門管理。例如新能源汽車是鼓勵老企業，還是鼓勵新