日期:2016-09-28 07:37
全部取消，改為市場補貼促進新能源汽車發展。在乘用車領域，私人電動車將會有較大發展空間，此外，充電樁建設將會吸引越來越多社會資本加入。
劉英還稱，中國很快會出臺電動客車的安全標準，安全標準將會提高，但并非將三元電池排除在外，而是當成考量標準之一。整車與電池應該集成開發，未來對新能源車的監管方向不是管電池而是管整車廠，要建立全程追溯體系，用大數據對電池、電機、電控等全程監控，這對整車廠提出更高的要求。
萬億級市場
在2016年新能源補貼落實前，多項關于新能源汽車管理方面的文件在最近陸續出臺。上個月，工信部