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四部委聯手 新能源汽車騙補整治風暴來臨
日期:2016-09-27 07:51
逐步齊備,因此不能簡單劃分為閑置。類似吉利、眾泰、上汽等的租賃等模式,也是國家目前所推動的汽車共享的發展方向。
  總體來說,本次騙補的重災區應該還是圍繞在客車這一塊,面向私人消費者的乘用車企業要騙補還是比較困難的。本次名單公布后,一些客車企業的生存情況可能會面臨不少的危機。東軟管理咨詢(上海)有限公司資深咨詢顧問張翔博士對時代周報記者表示。
  有媒體報道稱,處罰金額最大的蘇州金龍此前流出的一份內部會議摘要顯示,公司接下來將采取高管降薪30%、職能部門不引進新人、車間工人洗衣費取消等措施,自行挽回
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