日期:2016-09-18 09:39
會(huì)戰(zhàn)，根據(jù)新華日?qǐng)?bào)的報(bào)道，從2014年12月18日至12月29日的11天內(nèi)，蘇州金龍共斬獲五張新能源客車(chē)訂單，先后交付了400輛海格純電動(dòng)客車(chē)，占其全年銷(xiāo)量的1/5。
但2015年是個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。根據(jù)此前已經(jīng)公布的補(bǔ)貼退坡制，從2016年開(kāi)始，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼開(kāi)始進(jìn)入退坡期，且從2017至2020年，以每年20％的幅度下調(diào)。同時(shí)，2016年后的補(bǔ)貼條件也更嚴(yán)苛。這直接造成了2015年底新能源車(chē)企為搭上最后一班車(chē)，而頻頻炮制出天價(jià)訂單的行業(yè)怪像。
蘇州金龍同樣在2015年12月創(chuàng)造出了月銷(xiāo)2000輛新能源客車(chē)的奇跡。根據(jù)財(cái)報(bào)披露的數(shù)據(jù)，2015年蘇州金龍全年生產(chǎn)新