日期:2014-09-20 14:51
輪售后保養價格下調的奔馳,在8月3日再次宣布主動調整部分維修配件的價格;奧迪在7月底宣布下調國產車型零部件價格,使得A6L的零整比從411%降至291%;幾乎同時,捷豹路虎宣布部分車型售價下調,最高單車讓利30萬元;8月5日,克萊斯勒宣布對145種高價值高保修率零配件的價格將下調20%,并將旗下兩款車型整車售價分別下調6.5萬元和4.5萬元。緊隨其后,廣汽豐田、廣汽本田、雷克薩斯也紛紛宣布下調零部件價格。
在這幾乎是汽車業有史以來最集中的一次官方集中降價的同時,汽車企業也無不坦言,是應對發改委的反壟斷調查。對于消費群體而